ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເພື່ອໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ດີ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ມັນແຍກອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະອີກສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍແມ່ນລໍ້. ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລໍ້ແມ່ນເກິດ. ຄຸນນະພາບຂອງລູກປືນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງຢາງ, ແລະການກວດກາຂອງລູກປືນທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.

ຈຸດ​ສຳຄັນ​ທີ່​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ການ​ກວດກາ​ສາຍ​ຕາ​ມີ​ດັ່ງ​ນີ້:

(1) ຮອຍແຕກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຂອງວັດຖຸດິບ, ຮອຍແຕກ forging, ຮອຍແຕກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະຮອຍແຕກຂອງເຄື່ອງຂັດ, ແລະອື່ນໆ, ຮອຍແຕກເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນແລະຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ bearing ໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການ bearing. rupture, ຜົນກະທົບຕໍ່ເກິດຊີ​ວິດ​ແລະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​. ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.

(2) ຮອຍແປ້ວກົນຈັກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການຂັດ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການຂັດ, ຕໍາ, ແລະອື່ນໆ, ຈະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງລູກປືນທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ eccentric ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຫມຸນແລະຊີວິດການບໍລິການຫຼຸດລົງ.

(3) rust, ຜິວຫນັງສີດໍາແລະ pitting, ສອງອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຝຸ່ນ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະພັດທະນາເປັນ rust. ການກັດກ່ອນແມ່ນແຫຼ່ງຂອງການປົນເປື້ອນທີ່ນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ດີ, ການສວມໃສ່ໃນຕອນຕົ້ນແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ແລະ rust ຮ້າຍແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກປືນຖືກຂູດ.

(4) ການປອກເປືອກແລະພັບ, ທັງສອງຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ແມ່ນລວມບາງສ່ວນກັບໂລຫະພື້ນຖານ, ແລະມັກຈະມີປະກົດການ decarburized ຫຼື decarbonized ອ້ອມຮອບພວກເຂົາໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ.

(5) ສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງ riveting ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ cage, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສັງເກດເຫັນວ່າຫົວ rivet ແມ່ນ deviated, skewed, slack, ຂາດເນື້ອຫນັງຫຼື "ຕາສອງເທົ່າ", ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈຸດເຊື່ອມຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼື. ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​, ແລະ​ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບໍ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຫຼື​ການ​ເຊື່ອມ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ການ​ມ້ວນ​ຕິດ​.